Für 15 Jahre im Orbit
[Translate to Deutsch:] Project transport tasks for space flights are always demanding, on account of the sensitive cargo. A French and a Ukrainian firm recently teamed up with a US entity to ship a South Korean ‘Army Navy Air Force Satellite Information System’ unit (Anasis) to its launch pad.
Projekttransporte für die Raumfahrt sind besonders global. Zuletzt haben Franzosen und Ukrainer mit US-Amerikanern zusammengearbeitet, um das «Army Navy Air Force Satellite Information System-II» (Anasis-II), den Nachfolger von Koreasat 5, auf den Weg zu bringen.
Südkorea will hoch hinaus. Seit dem Ende der 1980er-Jahre unterhält das nordostasiatische Land ein eigenständiges Weltraumprogramm. Als einen Höhepunkt fasst es eine unbemannte Mondlandung für 2025 ins Auge. In der Zwischenzeit wurden bereits mehrere Erdbeobachtungssatelliten ins Weltall geschossen, zuletzt Anasis-II, der am 20. Juli mit einer Falcon 9-Rakete von SpaceX vom US-Weltraumbahnhof Cape Canaveral aus startete. Dabei handelt es sich um einen bei Airbus Defence and Space in Auftrag gegebenen militärischen Kommunikationssatelliten.
36 t Gesamtgewicht
Bevor er in Kürze seine geostationären Aufgaben – die Dauer seiner Mission ist auf 15 Erdjahre angesetzt – in Angriff nehmen kann, musste er zunächst von Südfrankreich nach Florida transportiert werden. Dazu zog der beauftragte Spediteur Bolloré Logistics die ukrainische Antonov Airlines hinzu. Eine ihrer sieben AN-124-100 nahm den 11 m langen und 18 t schweren Container, in den Anasis-II geladen war, in Toulouse auf und brachte ihn, zusammen mit Startausrüstungen (36 t Gesamtgewicht), über den Atlantik.
Das Projekt gab der auf besonders grosse und schwere Sendungen spezialisierten Fluglinie und ihrem Partner Gelegenheit, eine neuartige, leichte Ladevorrichtung mit niedrigem Profil zu testen. Diese Ausrüstung ist laut der Antonov Company die einzige ihrer Art und wurde eigens für den Umgang mit nahezu sämtlichen Satellitenbehältern entwickelt und hergestellt.
Für praktisch jede Art von Satellit
Andriy Blagovisniy, Commercial Director von Antonov Airlines, dankte dem Partner Bolloré Logistics für das Vertrauen und die Fortsetzung der langfristigen Zusammenarbeit: «Die erfolgreiche Durchführung dieses Fluges war das Ergebnis einer engen Koordination zwischen allen Beteiligten.»
Yorann Marc, Leiter der Projektabteilung von Bolloré Logistics, bestätigte, dass Antonov Airlines «erneut ihr hohes technisches Niveau unter Beweis gestellt» habe. Demnach sei er zuversichtlich, dass die ukrainischen Partner dazu fähig sind, auch die empfindlichsten Frachtgüter, die sein Unternehmen abwickelt, sicher und in vorgegebenem Zeitrahmen zu bewegen.
